中智谘詢調查顯示，2020年藍領員工主動離職率平均值為29.3%。

涼山州（1）馬某龍，中共黨員，涼山州西昌市交通運輸局黨委委員、交戰辦主任，負責分管西昌市交通運輸服務發展中心工作。船山分公司設經理1人、副經理2人，下設有安全科、經營科、辦公室、車技科等科室，現有職工40餘人。

（6）旅客陳某明係因嚴重顱腦及胸腔髒器損傷致複合型損傷死亡。（3）郭某，中共黨員，遂寧市船山區交通運輸局辦公室主任（原遂寧市船山區交通運輸局安全運輸股股長），落實行業監管責任不力，對船山區運管所督促、指導不力，建議對其進行談話誡勉。（3）被鑒定車輛第二排左邊內側旅客座椅安全帶鎖扣變形、第二排左邊外側旅客座椅安全帶織帶固定處脫離、第三排左邊內側旅客座椅安全帶的織帶與鎖舌脫離和織帶表麵見手工縫製痕跡，事故過程中未能對乘員起到可靠有效保護作用，不符合《機動車運行安全技術條件》（GB7258-2017）第12.1.4條的要求。

城南客運站安全管理責任落實不到位未嚴格執行汽車客運站安全出站檢查製度。（4）李某，中共黨員，涼山州西昌市交通運輸服務發展中心（原西昌市運管所）駐站辦負責人、在駐站辦工作期間，落實部門科室監管責任不力，對西昌長安汽車站出站客車檢查督促指導不力，負有直接責任，建議給予誡勉談話處理。

（6）郭某剛，中共黨員，遂寧市船山區公路運輸管理所副所長（原遂寧市船山區公路運輸管理所運輸股股長），負有督促和指導客貨運企業建立健全和落實安全生產責任製，落實安全生產主體責任的職責，對遂寧富臨公司及其船山分公司、城南客運站和城北客運站落實安全管理主體責任監管不力，負有直接責任，建議給予其政務記過處分。

未嚴格落實客運駕駛員崗前培訓製度，未按要求開展相關的崗前培訓，未讓駕駛員提前熟悉和了解客運車輛性能和客運線路情況，駕駛員胡某軍從上崗至事發期間僅參加過2次培訓，且對培訓內容和相關的安全操作規範等問題不知曉，違反了《道路旅客運輸企業安全管理規範》第二十一條和《中華人民共和國安全生產法》第二十五條之規定。薩科齊在法庭現場（圖片來源：法國媒體）薩科齊在被傳喚至證人席之後發表聲明稱，巴黎輕罪法庭強製其出庭的決定不符合法國憲法。

這起案件於當地時間10月18日開審，預計將持續至11月12日。薩科齊因總統豁免權並未受到指控，但仍被列為法庭證人。

原標題：法國前總統薩科齊因幕僚涉嫌徇私及挪用公款一案出庭當地時間11月2日下午，法國前總統薩科齊按照證人傳喚令的要求前往巴黎輕罪法庭，為其執政時期一樁涉及愛麗舍宮采購民調服務的案件提供證詞。不過，薩科齊以總統豁免權為由，全程拒絕回答法官的提問。